儋州☀拖车公司✿高速道路救援电话多少
儋州,那大2022-11-04 10:54:04
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无论是充气过度还是充气不足都会对车辆操作和胎面耐磨产生负面影响。充气过度会使轮胎更容易受到冲击损害,发生爆胎。轮胎充气不足会引起轮胎侧面过软,导致行驶时产生危险的聚热,使轮胎过早出现故障。车主应至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压,包括备用胎。检查胎压时应在冷胎状态下进行,即行驶不超过一公里或至少泊车三小时以后检查。
二、及时更换轮胎
在胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志,轮胎磨损至此磨耗指示标志,必须更换。另外,在轮胎无异常磨损的情况下,建议其使用寿命是4?5万公里;如果行驶里程较少,当使用时间超过两年时也必须更换。
三、混装轮胎要谨慎
不同规格、不同结构、不同磨耗程度的轮胎混合使用,容易造成转向过度或不足、侧滑,轻者影响车辆的操控性和稳定性,重者会造成车祸。为了 大限度地发挥车辆的设计性能,四个轮子 是选用同一种轮胎,专用轮胎除外(如雪地胎)。混合使用不同规格及结构轮胎的前提必须是:同轴使用相同规格及结构的轮胎。子午线和斜交胎绝对不可以在同轴混用。
四、按时给轮胎做调位
为了获得 的轮胎磨耗状况,轮胎调位是必须的。一般行驶8000?10000公里调位一次。一般的做法是将前、后轮胎互换位置。建议每个月检查轮胎磨耗,一旦被发现有不规则磨耗就应调位,即使行驶不足8000公里,并及时检查车轮定位或查明其他导致轮胎不规则磨耗的原因。
五、轮胎应定期做平衡检查
如果轮胎磨耗不均匀,例如:轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分,或觉得车辆过度抖动,可能定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命,而且影响车辆的操控性,可能出现危险。做车辆平衡可延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动失去控制而造成交通事故。
充气不足的轮胎磨损不均匀,胎两边磨损严重,影响操纵性和节油。充气过度的轮胎会使汽车乘坐不舒服,也更容易因路面的不平而受损以及导致不均匀磨损(胎中间磨损较严重)。
?? 1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆裂。给轮胎更换新内容充氮气=舒适+省油给车主支招:选购“低碳”轮胎
?? 2、停止行驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时胎温会上升,对气压有影响。
?? 3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。
?? 4、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上,检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡),并将气门嘴帽配齐装紧,防止泥沙进入气门嘴内部。
?? 5、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防内胎橡胶变质损坏。
?? 6、充气时不应超过标准气压过多后再行放气,也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气,如超过标准过多会促使帘线过分伸张,引起其强力降低,影响轮胎的寿命。
?? 7、子午线胎充气时,由于结构的原因,其下沉量、接地面积均较大,往往误认为充气不足,而过多地充气;或反之,因其下沉量和接地面积本来就较大,在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。
?? 8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对,以保证气压检查准确
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